Prepare-se para o exame teórico da ANAC com quem vive o céu. Conteúdo técnico, linguagem de piloto, resultado real.
15°47'S / 47°55'W — Brasília, Brasil
Carreiras na aviação
Três caminhos, um mesmo céu. Entenda a rota de cada carreira e onde a Lat/Long entra no seu plano de voo.
O caminho do piloto começa no solo, nos estudos. O primeiro passo é obter a licença de Piloto Privado (PPA), e para isso você precisa ser aprovado no exame teórico da ANAC, que cobre as disciplinas de Teoria de Voo, Conhecimentos Técnicos, Meteorologia, Navegação e Regulamentos — e é nessa parte que nossa escola vai te ajudar! Aprovado na teoria, você parte para as aulas práticas de voo em um aeroclube ou escola credenciada, acumulando as horas exigidas. Depois do PPA, é possível evoluir para o Piloto Comercial (PC), a habilitação de voo por instrumentos (IFR) e, mais adiante, a Linha Aérea (PLA). Cada etapa soma teoria, prática e experiência — e tudo parte de uma base teórica sólida.
● Esse é o meu sonhoQuem mantém as aeronaves no ar também é peça-chave da aviação. A carreira de Mecânico de Manutenção Aeronáutica (MMA) começa com um curso técnico homologado pela ANAC, nas habilitações de Célula (CEL), Grupo Motopropulsor (GMP) e Aviônicos (AVI). Assim como o piloto, o futuro mecânico enfrenta exames teóricos da ANAC — os Conhecimentos Técnicos, os Regulamentos e os fundamentos de cada habilitação são a base da profissão, e é nessa parte que nossa escola vai te ajudar! Após a aprovação e o cumprimento das horas de estágio, obtém-se a licença que permite atuar na manutenção e garantir a aeronavegabilidade das aeronaves. É uma carreira técnica, valorizada e essencial.
● Esse é o meu sonhoO comissário é o profissional responsável pela segurança e pela assistência aos passageiros a bordo — muito além do atendimento, é quem conduz a cabine em situações normais e de emergência. O caminho começa com o curso de Comissário de Voo (CMS), homologado pela ANAC, com requisitos de idade mínima e ensino médio completo. A formação reúne Segurança de Voo, Primeiros Socorros, Sobrevivência, Regulamentos e conhecimentos técnicos de aeronaves — e é nessa parte que nossa escola vai te ajudar! Após a aprovação no exame teórico da ANAC e o estágio supervisionado, obtém-se a licença que habilita a atuação em companhias aéreas e na aviação executiva.
● Esse é o meu sonhoNo cockpit, na cabine ou no hangar, todo caminho na aviação passa pela aprovação nos exames da ANAC. E é exatamente aí que a Lat/Long entra: com conteúdo elaborado por tripulantes experientes, preparamos você para decolar com segurança rumo ao seu objetivo. A Lat/Long é a rota correta para o sucesso do seu plano de voo.
Sobre a escola
A Lat/Long nasceu da necessidade de um material didático que fale a língua do tripulante — não do vestibular. Criada por um piloto da Força Aérea Brasileira, aqui cada conceito tem propósito e cada exemplo veio de um voo de verdade.
Todo o conteúdo é estruturado sobre o IS 00-003 Rev. H, o currículo oficial da ANAC para o Piloto Privado.
Sem enrolação acadêmica. Explicamos como um instrutor experiente explicaria antes do seu primeiro solo.
Assim como as coordenadas do plano de voo, nosso método te posiciona com clareza em cada fase do aprendizado.
Cursos iniciais
Todos os cursos seguem o currículo ANAC e incluem apostilas, videoaulas e slides. Cada material pode ser adquirido separadamente, priorizando as necessidades de cada aluno.
Preparação completa para o exame teórico ANAC. Cobre todas as 05 disciplinas do IS 00-003 Rev. H com profundidade e exemplos práticos.
Preparação para os exames teóricos da ANAC nas habilitações de Célula, Grupo Motopropulsor e Aviônicos, com foco nos fundamentos técnicos da manutenção.
Preparação para o exame teórico da ANAC de comissário de voo, cobrindo segurança, emergências e o conhecimento técnico exigido a bordo.
Cursos avançados e complementares
Para quem já decolou e quer subir mais. Habilitações, aperfeiçoamento e material de consulta para a vida profissional na aviação.
Preparação para a habilitação de voo por instrumentos. Navegação em IMC, cartas de aproximação e procedimentos IFR.
Preparação completa para o exame teórico da ANAC do Piloto Comercial, aprofundando todas as disciplinas exigidas na licença.
O nível mais alto da formação teórica de piloto. Conteúdo aprofundado para o exame da ANAC da licença de Linha Aérea.
Procedimentos e particularidades da operação aérea internacional.
Fundamentos de prevenção de acidentes e gerenciamento do risco operacional.
Análise de acidentes e incidentes reais e as lições aprendidas pela aviação.
Gerenciamento dos recursos de tripulação, comunicação e tomada de decisão em cabine.
A linguagem padronizada das comunicações aeronáuticas entre aeronave e órgãos ATS.
Boas práticas e técnicas operacionais para a condução segura e precisa do voo.
Como preparar o voo e como extrair aprendizado dele depois de pousar.
Preparação de voo
Da meteorologia ao envio do plano: os sistemas oficiais que todo tripulante usa para preparar cada etapa do voo — e a legislação que sustenta tudo isso.
Onde e como consultar METAR, TAF, cartas e demais produtos meteorológicos.
Como navegar pelo AIP, cartas, NOTAM e demais publicações aeronáuticas.
As cartas de navegação visual usadas para reconhecer o terreno, os pontos de referência e o espaço aéreo ao longo da perna.
Monte a rota no mapa, meça distâncias e proas e confira aeródromos e espaços aéreos antes de fechar a navegação.
Onde o plano de voo é efetivamente apresentado ao órgão de controle, no sistema oficial do DECEA.
Acesso direto às normas oficiais da Agência Nacional de Aviação Civil que regem a formação e a operação aérea civil no Brasil.
Acesso às publicações oficiais do Departamento de Controle do Espaço Aéreo, que regulam o tráfego aéreo no espaço aéreo brasileiro.
Por que a Lat/Long?
Cada apostila foi escrita com a experiência de quem voa de verdade. Não adaptamos material genérico — criamos do zero com linguagem técnica e exemplos reais de voo.
Material didático completo: apostilas em PDF com resumos, exercícios e gabarito comentado, videoaulas explicativas e slides para revisão rápida.
Cada capítulo termina com uma seção "Fixação para a Prova" — destacando exatamente o que a ANAC costuma cobrar.
As lições aprendidas podem e devem ser divulgadas e perpetuadas. Na Segurança de Voo não há segredo nem bandeiras.
Estude de qualquer lugar, a qualquer hora. O material fica disponível para você revisitar quantas vezes precisar.
Quem somos
Ajudar as pessoas a realizarem seus sonhos, demonstrando o caminho a ser trilhado e acompanhando cada aluno até o atingimento do seu objetivo.
Guiar nossos estudantes com precisão e excelência técnica, tornando-se a escola de aviação de referência para quem busca voar mais alto.
Nossos pilares fundamentais são a segurança de voo, a lealdade com o aluno e o compromisso com o ensino, garantindo uma formação técnica de excelência pautada na ética e no respeito.
Perguntas frequentes